DIY インナースロットルの製作取り付け
インナースロットルをご存知ですか？ほとんどのバイクのアクセルワイヤーはハンドルの外側からステムの間を通ってキャブレターに繋がりますが、ハンドル周りがゴチャゴチャしがちです。インナースロットルはハンドルのパイプ内に通したアクセルワイヤーをちょ...
2025-02
DIY 
DIY パイプを手曲げしてハンドルを作る
昔はバイクパーツのお店に行くといろんな形のハンドルが売ってたけど今は純正に近い形の物しか売ってませんね。エイプハンガーやシックスベントなんて全く見なくなりました。リアサスやシートを社外品に換えると乗車姿勢が変わってくるので、純正ハンドルの角...
DIY ナンバーステー製作記
ナンバープレートの取り付け位置はバイクによって多少違いますが、基本的にはテールランプにナンバープレートを照らすためのナンバー灯が設けられているのでテールランプとステーが一緒になっています。チョッパーカスタムだとサイドナンバーと言ってリアタイ...
DIY リジットバー製作
サスペンションはバイクを快適に運転するためには必要不可欠なパーツです。これがないと道路の段差などで結構な衝撃を受けることになります。特に腰が…ただカスタムではそこをあえて見た目のために快適性を犠牲にするリジットバーというのがあります。リジッ...
よもやま 自分でナンバー登録をしてみよう！
お店で新車や中古車を買ったらナンバーが付いてくるのが当たり前だけど、オークションで落札したバイクや個人売買のバイクにはまずナンバーはありません。むしろナンバーが付いてる状態だと何かしらのトラブルの元になるので一時抹消手続きを必ずしてもらって...
メンテナンス フロントタイヤカラーの改良
初めてのフロントタイヤのベアリング交換が無事に終わって一安心はしたものの、ベアリングとカラーの間に何もない(隙間からゴミや雨が入っちゃう状態)のでここをなんとかしました。これがフロントタイヤのカラー。ハブの内側とカラーの外側に隙間ができてる...