メンテナンス キャブレターの燃調に挑戦しよう！
この記事を書いた人：tkcキャブレターの燃調は奥が深く、面白い部分ですが、難しいところでもあります。＊燃調はチャンバーボックス内のガソリン液面が正常であることが大前提です。はじめにキャブレター燃調をする為にまずは部品の名前を知っておきましょ...
キャブレター
メンテナンス 
メンテナンス 加速ポンプの調整方法を解説！
この記事を書いた人：tkcキャブレターの種類によっては加速ポンプという装置が付いているのをご存知でしょうか？私はドラッグスター250で初めて加速ポンプに出会ったので便利なものなんだろうと思っていましたが、どうも私の乗り方では恩恵を受けられな...
よもやま話 アイドリングと2次エアーについて
この記事を書いた人：tkcはじめに今回はバイクのアイドリングについてですが、内容はキャブレターに関することなのでコンピューター制御のインジェクション車には当てはまりません。適正なアイドリング回転数とは車種ごとにアイドリングのエンジン回転数と...
メンテナンス バタフライシャフトの外し方
バタフライシャフトの外し方と注意点を解説します。
よもやま話 キャブレターとフューエルインジェクションって何？
キャブレターとフューエルインジェクションの違いの話です。
メンテナンス キャブレターのオーバーフローを自分で修理！原因と対処方法を徹底解説
キャブレターのオーバーフローは、放置するとエンジンに深刻なダメージを与える危険な症状です。フロートバルブやバルブシートなど、原因特定から修理方法まで、具体的な手順を詳しくご紹介します。